飛泰全自動渦流探傷設(shè)備詳細介紹

全自動渦流探傷設(shè)備探傷流程

渦流探傷設(shè)備主要應用于鋼管生產(chǎn)線上的在線探傷檢測，鋼管經(jīng)由系統(tǒng)控制的傳輸輥道，進入定位驅(qū)動裝置，鋼管平穩(wěn)進入探頭，完成對鋼管的全覆蓋無損探傷檢測。視鋼管有無缺陷，分別給出相應的控制信號；同時，可實時、經(jīng)濟地存儲、打印探傷結(jié)果，對探傷結(jié)果進行統(tǒng)計，根據(jù)要求生成統(tǒng)計報表。飛泰渦流探傷設(shè)備具有與上位計算機的通訊功能，能將必要的工作信息和工藝信息與上級計算機和下工序之間相互傳遞。檢測時，從輸送、檢測、報警、直至計數(shù)，全部采用PLC實時自動控制。

飛泰渦流探傷設(shè)備可實現(xiàn)線上探傷檢測，設(shè)備最高探傷速度可達120米/min。被探鋼管從生產(chǎn)線經(jīng)由定心驅(qū)動裝置，平穩(wěn)進入探頭，完成對鋼管的全覆蓋檢測，交直流退磁系統(tǒng)對鋼管進行退磁，視鋼管有無缺陷可聲光報警、打標、自動分選到正廢料槽。

飛泰渦流探傷設(shè)備主要由渦流探傷主機（包括定位驅(qū)動裝置、主機頭、磁化裝置、探頭、電動升降機構(gòu)）、電氣操作控制系統(tǒng)（包括操作臺）、數(shù)字智能渦流探傷儀器、傳送輥道、退磁系統(tǒng)、打標裝置等構(gòu)成。

渦流探傷主機

包括定位驅(qū)動裝置、主機頭、磁化裝置、探頭、電動升降機構(gòu)

定位驅(qū)動裝置

由底座平臺、電機減速機、定心驅(qū)動輥、壓輥等組成。鋼管被輸送進入定位驅(qū)動裝置后，壓輥壓下，驅(qū)動鋼管恒速、穩(wěn)定送入、穿過主機頭，經(jīng)磁飽和、探頭，實現(xiàn)對鋼管的檢測。保證鋼管從磁飽和順利抽出。驅(qū)動裝置的線速度為30-120m/min變頻無級調(diào)速、正反轉(zhuǎn)方便可調(diào)。

磁化裝置

主要由線圈、殼體等構(gòu)成。當線圈通電時，形成磁場，鋼管通過時被磁化，達到探傷之目的?？蓾M足探傷時強磁化的需要，長時間運行不發(fā)熱。

磁飽和電動升降裝置

由底座、上平臺、升降機、電動減速機、導柱、導套等組成。上平臺有直線導軌，更換規(guī)格時可將磁飽和水平抽出，方便操作。當探傷管徑不同引起磁飽和中心高變化時，設(shè)有電動調(diào)節(jié)裝置來調(diào)節(jié)。當被探鋼管直徑變化時，磁化裝置調(diào)節(jié)升降方便。

電控系統(tǒng)

整套電氣控制系統(tǒng)安裝在單獨的電氣柜中,用于控制探傷設(shè)備的鋼管傳送，實現(xiàn)鋼管自動上下料、分選、定心、缺陷信號報警等動作，使設(shè)備完成自動探傷。為方便操作設(shè)有手動和自動控制。主要器件選用西門子變頻器和西門子可編程序控制器。

數(shù)字高精度渦流探傷儀

對鋼管進行檢測，發(fā)現(xiàn)其中存在的內(nèi)外穿透傷、折疊、夾雜、凹坑等表面、近表面缺陷。

退磁器及架臺

采用交、直流退磁器，置于定位驅(qū)動裝置出口端的最后一組壓輪外側(cè)。直流退磁器由退磁儀調(diào)節(jié)控制, 鋼管進入交流退磁器前工作，管尾離開后停止，防止退磁器發(fā)熱，并配一臺剩磁測量儀。

傳送輥道

主機前后各15米傳送輥道，傳送輥道主要用于探傷時的的鋼管傳送。因渦流探傷對輥道傳送要求較高，鋼管傳送時彈跳度須小于正負1mm，因此輥道加工必須放置于大型數(shù)控加工中心精確加工。為保證鋼管傳送的彈跳度以及探傷的精確度，建議前后輥道由我方提供。

渦流探傷設(shè)備參數(shù)介紹

探傷方法：  渦流---鋼管穿過式

1、鋼管直徑： ?159—219 mm  

2、探傷速度： 30—120m/min

3、鋼管直長度：3—11m

4、鋼管壁厚：  6—10 m